De Opel GT was de allereerste auto die EZ Power Steering heeft omgebouwd, in 2006. Deze compacte sportwagen stuurt ondanks zijn lichte gewicht behoorlijk zwaar bij lage snelheden. Zeker met bredere banden of bij dagelijks gebruik wordt dat snel vermoeiend. Daarom heeft EZ Power Steering een mooie set ontwikkeld voor de Opel GT, die vrijwel onzichtbaar onder het dashboard wordt ingebouwd. Na de inbouw stuurt de auto een stuk lichter bij lage snelheden, maar behoudt het originele stuurgevoel bij hogere snelheden.
EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Pinzgauer
De Pinzgauer is vernoemd naar een Oostenrijks runderras. De prestaties van dit voertuig in ruw terrein zijn verbluffend. Niet zo snel als een Humvee, maar het is moelijk een ander voertuig te vinden dat 10-12 personen in de bergen kan vervoeren. De Pinzgauer kent een grote groep liefhebbers die deze voertuigen in het terrein gebruiken. EZ Power Steering heeft in samenwerking met de oostenrijkse firma S-Tec een mooie TÜV goedgekeurde set set voor deze auto's ontwikkeld die bestand is tegen de zware terreinsomstandigheden.
EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Porsche 924/944 S1
De Porsche 924 werd gemaakt van 1976 tot 1988 als opvolger van de 912 en 914, de goedkopere modellen van Porsche. Het was de eerste Porsche met waterkoeling, een motor voorin en achterwielaandrijving. Ook was een automatische versnellingsbak leverbaar. De auto werd eigenlijk voor Audi ontwikkeld door VW, maar door de oliecrisis in de jaren '70 gingen deze plannen niet door. De 944 kwam in 1981 op de markt. De 944 was een soort geüpdate versie van de 924.
EZ Power Steering biedt een mooie stuurbekrachtigingsset aan voor deze modellen. De stuurbekrachtiging is verborgen onder het dashboard, waardoor er van de ombouw vrijwel niks te zien is.