EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw BMW 2002
Deze ombouw is werkelijk geheel onzichtbaar. Alles zit ingebouwd onder het dashboard en wordt afgedekt door de originele dashboard beplating. Dat maakt het rijden op Zandvoort met 3-delige BBS velgen en sportstuur weer leuk! Ook maakt de stuurbekrachtiging in een BMW 2002 de auto makkelijker in het dagelijks gebruik. Uiteraard ook passend voor 1602 en 1802.
EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw BMW 2002 RHD
We hebben speciaal een set ontwikkeld voor de RHD versie van de BMW 2002. Aangezien de LHD auto staande pedalen heeft en de RHD versie hangende pedalen, is de set beduidend verschillend. Maar het resultaat is hetzelfde: excellente elektrische stuurbekrachtiging voor de BMW 2002.
Deze ombouw is werkelijk geheel onzichtbaar. Alles zit ingebouwd onder het dashboard en wordt afgedekt door de originele dashboard beplating
Dat maakt het rijden op Zandvoort met 3-delige BBS velgen en sportstuur weer leuk! Ook maakt de stuurbekrachtiging in een BMW 2002 de auto makkelijker in het dagelijks gebruik. Uiteraard ook passend voor 1602 en 1802.
Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw BMW 3-serie E30
De BMW M3 E30 is een van de meest iconische BMW's uit de jaren '80. Met zijn lichtgewicht chassis en krachtige viercilindermotor is het een erg leuke auto om in te rijden. De besturing kan echter zwaar aanvoelen, vooral bij lage snelheden. Daar heeft EZ Power Steering een oplossing voor: door onze stuurbekrachtiging set die speciaal is ontwikkeld voor deze auto, wordt het rijden nog leuker! Bovendien is er niks van de stuurbekrachtiging te zien, aangezien hij volledig is afgedekt door de dashboardbeplating!
EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw BMW 3-Serie E21
De BMW E21 was de eerste "3- Serie" van het BMW. Toen alleen nog maar leverbaar met benzine motoren en als topmodel de 323i met zijn zijdezachte 6 cilinder motor. Deze auto's konden af fabriek met hydraulische stuurbekrachtiging besteld worden. Voor iedereen met een E21 zonder stuurbekrachtiging of wie het lekken van olie door de hydraulische bekrachtiging voorgoed willen verhelpen, heeft EZ Power Steering een perfecte oplossing, geheel verstopt achter het paneel onder het dashboard.
EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Porsche 924/944 S1
De Porsche 924 werd gemaakt van 1976 tot 1988 als opvolger van de 912 en 914, de goedkopere modellen van Porsche. Het was de eerste Porsche met waterkoeling, een motor voorin en achterwielaandrijving. Ook was een automatische versnellingsbak leverbaar. De auto werd eigenlijk voor Audi ontwikkeld door VW, maar door de oliecrisis in de jaren '70 gingen deze plannen niet door. De 944 kwam in 1981 op de markt. De 944 was een soort geüpdate versie van de 924.
EZ Power Steering biedt een mooie stuurbekrachtigingsset aan voor deze modellen. De stuurbekrachtiging is verborgen onder het dashboard, waardoor er van de ombouw vrijwel niks te zien is.
De Triumph TR6 is de zwaarst sturende auto uit de TR reeks. EZ Power Steering is er in geslaagd om een ombouw te realiseren die perfect voor deze auto geschikt is. Niets is zichtbaar onder de motorkap, alles is geheel netjes ingebouwd onder het dashboard. Deze auto profiteert echt van de elektrische stuurbekrachtiging, het is weer een plezier om achter het stuuur te zitten!
De Triumph TR5 en TR250 zijn niet de zwaarst sturende auto's. Maar wanneer ze ingezet worden voor sportieve evenementen is de EZ elektrische stuurbekrachtigingsset erg handig! Vooral bij parkeersnelheden en even snel keren op de weg (bijvoorbeeld als je veel rallyes rijdt) is het een extra voordeel. Ook hier heeft men het voordeel van een onzichtbare montage onder het dashboard en licht sturen bij parkeersnelheden en haarspeldbochten tijdens rallyes, zonder het stuurgevoel kwijt te raken.